聯合報系陽光行動

各縣市搶公車司機祭出百萬年薪、精美休息區

四月底在基隆就業中心登場的徵才活動，科技業、零售業等上千個職缺，有兩成起薪四萬元以上，求職者眾；經營雙北公車的指南客運總經理簡有政開出八萬元的月薪、年領十三個月薪水徵公車駕駛，另外有八萬元的新進獎金，年薪超過一百萬元，但一整天只有三個人來應徵，讓他感嘆高薪都找不到公車司機。...

客運駕駛人力荒

客運缺司機減班營運業者憂路線會裁光

公車駕駛減少，最直接的衝擊是路線減班、停駛，乘客要花更多時間等車，降低搭乘意願，影響客運營收，陷入惡性循環。有客運業主管坦言，說不定等到退休時，已經沒公車可搭。...

客運駕駛人力荒

月薪8萬也難找到司機年輕人寧開小黃自由度高

公車駕駛招募新血難，十年來，全台卅五歲以下年輕駕駛流失上千人。為什麼年輕人不愛開公車？過來人說，轉行開計程車就回不去了，收入差不多，但乘客壓力小很多，自由度高，而且公車司機被認為社會地位不高，「講出去感覺沒面子」。...

客運駕駛人力荒

觀察站／駕駛專業不該被當成服務業

客運駕駛人力荒

加薪無用學者籲客運業採彈性工時

公車駕駛缺工、老化，政府、客運業想方設法仍難擋離職潮。交通學者認為，加薪等手段只能治標，沒有切中要點，年輕人重視彈性自由......

客運駕駛人力荒

桃市出錢培訓司機招到133新人竹縣跟進

公車駕駛老化及人力荒加劇，桃園市政府去年三月開始出錢培訓公車司機，推出「受訓即任用」計畫，每人補助廿萬元，桃園公車駕駛增......

客運駕駛人力荒

客運人力荒！多管道募新血轉招女駕駛

面對客運駕駛人力荒，業界近年積極向女性族群招手，也讓「老司機」看到商機，在臉書社團拉了卅多人去當公車駕駛，賺進豐厚的介紹......

客運駕駛人力荒

開公車工時長又常被罵司機自嘲路上最底層

天還沒亮，台中二○○路公車的洪姓駕駛帶著沒吃完的餅乾上車，這班車五點整發車，從霧峰亞洲大學開到市區新民高中，他摸黑出門，早餐店都還沒開，每天吃乾糧當早餐。...

客運駕駛人力荒

全台客運停駛危機駕駛變老又變少

「公車怎麼還不來？」二月十一日開學日，新竹縣府為通勤學生新開快捷九號公車，首班車就「放鴿子」，學生清晨近六時在站牌前，苦......

醫療體系拚減碳

天災停電路癱…極端氣候衝擊醫療韌性

醫療體系拚減碳

洗腎室回收醫材綠腎行動搶救地球

醫院是高耗能的救命基地，「節電」雖是最直觀的減碳手段，但隨著多數醫學中心完成第一階段碳盤查，醫界也意識到：若要達成二○五○年淨零目標，勢必得深入減碳難度更高的「範疇三」，北醫體系朝醫療本業出發，長庚則導入智慧管理系統，同時拉著藥廠跟著一同做永續改革。...

醫療體系拚減碳

醫院換麻醉氣體手術室年減碳700噸

身為「排碳大戶」的醫療院所，今年起，醫療層級為醫學中心的醫院得完成碳排查，而中大型醫院擔心未來衛福部會突然下達降低碳排要求，部分醫院也悄悄執行碳排查，逐漸淘汰舊設備、找出院內可以減碳的項目。台北醫學大學附設醫院從手術室著手，鼓勵使用低碳排的麻醉氣體，並提高手術室溫度，降低用電量達到降低碳排的效果。...

醫療體系拚減碳

偏鄉醫療減碳排視訊看診+AI輔助

國內各醫院為達到節能減碳的目標，無不積極進行碳盤查，並推動各項減碳措施。健康醫院協會永續健康委員會副主任委員、高雄醫學大學專案執行長郭昭宏說，醫院為符合永續經營，達到減碳目標，多從節省電力、減少接駁車排碳量、減少偏鄉民眾就醫次數等方面著手；而政府更應該明確規範減碳項目，並提供誘因，協助醫院達成「綠色醫療」的目標。...