台水稱換管難題多 立委不買帳

盡速更新老舊自來水管是全民共識，但台水有苦難言，除了有難解的缺工缺料問題，道路管理單位的禁挖限制、施工造成的停水、道路封閉等引發民怨，都讓換管工程快不起來。

台水總經理李嘉榮表示，換管面臨多項難題，台灣已近廿九年沒調整水價，長期虧損影響經費，近年缺工缺料嚴重，施工廠商找不到專業技工，材料供應商受影響，也導致施工量能不足，工程無法在預定時程完工。

水利署副署長王藝峰也說，近年汰換的新管線都有更好的耐震、防漏等靭性，但生產的廠商有限、產量不足，更慘的是，台水公司常常是工程在等工班，找不到足夠的專業工人施工也拖長工期，「現在是有錢不見得辦得了工程」。

李嘉榮表示，都會區人口密集，地下早已布滿台電、中油、第四台、瓦斯、電信等管線，很難找到空間埋設水管，就算只是小口徑管線，施作時部分路段也要停水半天以上，對用戶造成衝擊；加上施工造成車道縮減和噪音，都常引發地方居民反彈。

李嘉榮表示，除了施工現場困難重重，地方路權單位也會提出許多管制措施，例如桃園主幹道每年僅開放約半年可開挖，假日、選舉期間都禁挖，交通流量大的道路，限制更嚴苛。

李嘉榮表示，台水各區處提出管線汰換計畫時，都會盡量配合路權單位翻修道路與其他管線時一併施工，否則今年換完一條，結果路鋪好了，其他單位又來挖。

李嘉榮說，台水每年約花八十億元改善漏水，也盼縣市政府協助，中央地方合作才能加速水管汰換。桃園市副市長王明鉅說，台水只要提出更換管線的完整期程，絕對全力配合。

但立法委員萬美玲無法接受以經營虧損作為汰換管線困難的理由，政府向來在減漏有政策、有預算，但未落實，顯然是台水沒把汰換管線的事放在心上，像龍潭三坑加壓站爆管就暴露管理和技術、經驗方面的缺失，搶修又抓不準時間，恢復供水的時間一延再延，民怨四起。