高雄 港都創新 產業進化
春夏交替的高雄港都氣溫怡人，上午9時6分高鐵左營站抵達的旅客中，三位年輕人坐上計程車要求載往高雄軟體園區。計程車司機說，以前商務客多數都要去中鋼、中油或中船，但現在軟體園區的客人增加，「感覺高雄在轉變中」。
高雄市長陳其邁表示，高雄人的命運和高雄港密不可分，在過去台灣經濟起飛的年代，高雄與高雄港被當時中央執政者定位為重工業城市，1970年代將三支煙囪－中鋼、中船、中油都設在此，高雄為台灣整體經濟做出巨大貢獻，卻也承擔了國家重工業、石化工業等高汙染產業的發展重擔，但是這一切即將有重大改變。
陳其邁在2005年2月擔任高雄代理市長，深感身為港都市民卻看不見高雄港與大海，於是與中央攜手推動高雄市港合一，甫上任三個月便發揮協調功力，拆除了隔開高雄市民與高雄港之間的圍牆，宣告高雄要從重工業城市蛻變為幸福宜居城市的決心，尤其以「亞洲新灣區」為代表，高雄軟體園區奠定高雄軟體產業實力，高雄展覽館奠定高雄會展產業基礎，駁二藝術特區成為高雄文創基地，高雄圖書總館落成時則創下全世界第一座懸吊式綠建築的紀錄。
高雄市政府經發局長廖泰翔指出，陳其邁市長上任後，亞灣區除有流行音樂中心、電競館及港埠旅運中心相繼落成之外，「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」也正式啟動。去年11月已成立的「亞洲新灣區5G、AIoT國際大聯盟」，已有31家廠商進駐高雄亞灣。
在經濟日報與台灣人壽共同主辦的「2020年縣市幸福指數調查」中，高雄市的政府統計數據成績屬於中段班，但民意調查結果偏弱，以總分43.5分，排名第17。
政府統計部分，以家戶連網比率表現較好；不過，空氣品質表現欠佳，在縣市排名最後。
民意調查結果，縣市排名第16，其中，工作生活平衡滿意度第六，表現較好。期待加強的項目，工作狀況、政府作為滿意度在各縣市中敬陪末座，高雄民眾可支配所得33萬餘元，六都排名第五，有提升空間。
