【體檢行的正義】導讀

去年十月，一張老婦蹲坐在台東南迴公路等公車的畫面讓許多人看得心酸，一根孤伶伶的公車站牌緊鄰大馬路，她只能利用欄杆陰影勉強擋住烈日，等待一小時才一班的公車。這張照片不僅讓人看見城鄉差距，也看見高齡者被忽視的移動權。

今年三月內政部統計顯示，台灣六十五歲以上老年人口，占總人口數一成四，平均七人中就有一個是老人，預估八年後台灣老年人口占比超過兩成，每五人中有一人是老人。台灣已來到了「最老的時代」，但對待高齡者生活方式的腳步，卻沒有跟上。

交通部統計，死亡車禍事故中以「機老酒」（機車、老人、酒駕）為大宗，但為何老人會成為車禍的高危險群，他們長期「行的正義」是否被漠視？為保護長者而推動的高齡駕駛換照政策難以深入偏鄉原因又何在？

聯合報系願景工程推出「體檢行的正義」四部曲，首部曲「行的難民」今起連兩天登場，分別從偏鄉、都會探討當老人成為車禍高危險群時，背後來自長期被漠視的高齡交通平權，當台灣跨入高齡社會之際是否已做好準備？