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台北捷運站務人員帶視障朋友入站,呼叫引導人員來帶領。記者黃義書/攝影

台北捷運站務人員帶視障朋友入站,呼叫引導人員來帶領。記者黃義書/攝影

北捷專人引導視障旅客 有接力服務

「幫忙引導時,還順手幫視障朋友點了外送餐」、「很多都是老面孔了,彼此還會分享生活大小事」,台北捷運車站站務員馬苡芯和保全黃捷豪提起平時協助視障朋友的經驗,像是幫助一群特殊的老朋友,且樂在其中,這正是北捷傲人的「視障引導服務」。

北捷行控中心副主任李承達說,為了加強服務視障乘客,北捷開發「旅客引導系統」,系統發現視障者,會安排專人協助引導,也在系統輸入各自的需求,從常搭的路線、目的地、轉乘時間等,下一站的站務員接手時,就很清楚引導任務。

他表示,除了視障者,北捷一天服務逾七百名身心障礙旅客,視障旅客若拒絕服務,站務員仍會默默關注到他們出站。

在台北車站擔任六年站務員的馬苡芯站在視障者右前方,她拿起對講機、手臂輕輕地讓視障朋友攬著,讓視障者感受到路況。她說,一開始導引時有點緊張,後來發現視障者走路速度正常,有些人還挺快的。

北捷的保全、清潔員、站務員都要接受完整的視障者引導訓練,包含肢體接觸等小細節;馬苡芯說,站務員先詢問視障者下車地點,同步通報前後三站的站務員留意,避免漏接,下一棒是將視障者的手交給保全。

擔任十八年捷運保全的黃捷豪說,公司每半年會有視障引導檢定,引導以安全為優先,他碰過一名視障且行動不便的乘客,當時已到站,但因人潮擁擠錯過下車時間,乘客很緊張,他先安撫情緒,到了下一站再搭車回頭,「要避免趕車發生意外,照顧心情也很重要」。

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