回響-南市／公車幾班？幾時到？ 資訊全都露

交通局去年整合全市公車，推出6大幹線公車，但民眾反應偏遠地區搭車因要多次轉乘，交通時間拉長，且轉乘複雜，不少老人家霧煞煞，候車亭設施不佳，乘客必須忍受日曬雨淋久候。

交通局公運處處長謝惠雄昨天表示，為了讓民眾搞清楚公車班次，目前已在印製各區的轉乘資訊摺頁，預計下個月就能分送給民眾，摺頁上會清楚載明幹線與支線的班次時間，民眾照表搭乘，可省去久候。

公運處表示，相關資訊雖然可以透過電話或網路查詢，但不少長者不會上網，對老人家並不方便，因此還是印製摺頁供民眾參考。

此外，對候車站設施不足，謝惠雄表示，目前已與15處轉乘點的周邊便利商店洽商，將以超商做為轉乘站，由公運處設置電子看板，顯示公車動態資訊，例如還有幾分鐘公車會到站，民眾可在超商內候車，超商也有機會增加生意，預計今年上半年會與超商完成簽約。

公運處表示，少數轉乘點沒有空間設候車亭，周邊也沒有超商等商店可協助，像是西港與安定的部分轉乘點，市府已設計新的落地式候車牌，今年度試辦50座，上面有LED數字顯示候車時間，如果效果不錯，未來將擴大設置。

而對於偏遠地區民眾就醫、就學的需求，反應支線班次過少，甚至沒有公車到達，謝惠雄說，今年上半年也將試辦「彈性運輸」的示範點，包括新營、玉井及佳里區三處，偏遠地區民眾可以用隨時叫車的方式，由小型接駁車載到就近的公車站轉乘，收費比照一般公車。

交通局表示，只要地方有需求，公運處將盡力協助，例如有一戶住在南化區薑黃坑居民，原本就讀玉山國小，今年將畢業轉念南化國中，住家附近卻無公車到達，父親臥病，只剩祖母照顧無法載送上學，交通局前往了解，將由綠支線公車協助載送，減輕弱勢者交通負擔。