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位於北海岸濱海公路上的永興漁港,港區狹窄水淺不易泊靠,已經荒廢五年,留下大量消波塊。 記者陳瑞源、徐兆玄、蔡秉儒/攝影

位於北海岸濱海公路上的永興漁港,港區狹窄水淺不易泊靠,已經荒廢五年,留下大量消波塊。 記者陳瑞源、徐兆玄、蔡秉儒/攝影

台灣篇/一村一蚊子港 消波塊淹沒海岸

在紀錄片《看見台灣》中,看見地層下陷區為了防止海水倒灌而築起的高大堤防,而早年「一村一漁港」的政策下,至今遺留下來為數眾多的蚊子港,有些堆放大量消波塊放任閒置,有的則是嚴重淤積,寶島的海岸線早已嚴重「水泥化」。

北海岸濱海公路上,荒廢5年的永興漁港放置了大量的消波塊,旁邊的中角派出所,是當年漁船進港的安檢所改建而成;再往前2公里是草里漁港,又是另一個蚊子港。一路上,大大小小漁港不少,漁船卻沒幾艘。

漁港沒有漁船使用,又破壞了天然海岸線,台灣東北角新北市貢寮區的和美漁港是個經典案例。和美漁港曾是小舢舨停靠的船澳,政府於民國77年耗資4600餘萬元擴建,完工後堤防阻斷海流漂沙,金沙灣海水浴場的沙子不斷漂進港內,造成漁港嚴重淤積無法使用、海水浴場沙灘流失的雙輸局面。

面對這樣的結果,政府93年把港內淤沙抽回海水浴場,未料隔年7月又再次打回原形。和美漁港現況水質清澈見底,但港內水底如同沙灘,海浪在沙層表面甚至刷出美麗紋路。和美里長吳金發表示,淤沙深度約為2公尺,水深僅剩3公尺,漁港的安檢站也已荒廢。

吳金發指出,漁港超過半年時間受東北季風影響,船隻大多駛離避風,且每逢颱風來襲,港邊消波塊都會往海裡位移,須再用吊車拖回並增放消波塊,5年內至少增加過3次,「這些都是人民的血汗錢,這是一個非常可惜的漁港。」吳金發站在層層堆疊的消波塊頂端,望向海的另一端嘆息。

和美漁港現在開放遊客垂釣,港邊也立起垂釣區告示牌,但層層堆疊的消波塊成為人工魚礁,釣客反而不在管理單位劃設的港內垂釣區釣魚,而是跑到面海區。人定勝天思維毀了天然海岸線,淪為數千萬元公帑打造的高級釣港。

農委會漁業署表示,自91年至今,已有15座港口公告廢除,且未再新增、擴建漁港,扣除離島地區,台灣本島目前有138處漁港。對於使用率低的漁港,官員私下透露,廢港會面臨附近漁民壓力,甚至找民代施壓,需謹慎而行。

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