udn 陽光行動 國五塞車求解方
交通部長王國材說,不走國五改走台9線而給予ETC儲值的效果可能不大,替代道路應該是台62線。記者黃寅/攝影

交通部長王國材說,不走國五改走台9線而給予ETC儲值的效果可能不大,替代道路應該是台62線。記者黃寅/攝影

回響/雪隧紓壓 交長點名台62延伸線

國道五號每逢周末假日必塞車,本報昨報導宜蘭喊出採「里程儲值」制,鼓勵車輛分流改走北宜公路(台九線),為雪隧紓壓,引發熱議。交通部長王國材表示,不走國五改走台九線而給予ETC儲值的效果可能不大,替代道路應該是規畫興建的台六二延伸線,也就是東西向快速公路的萬里瑞濱線延伸到宜蘭頭城。

王國材說,除了台六二線延伸到頭城,宜蘭高鐵計畫也在進行,透過公共運輸發展,減少使用汽車,國五交通問題就可改善。至於分散車流到台九線,由於它九彎十八拐,一般人不願意走,高速公路局八、九年前曾試過抽獎鼓勵,但還是沒有人要去,所以儲值的效果可能不大。

他說,國五的替代道路應該是台六二線,也就是東西向快速公路的萬里瑞濱線,這是比較好的替代方案。

宜蘭縣議員林聰池質疑台六二延伸線緩不濟急。他說,交通管理手段很多,中央紓解雪隧塞車的態度必須更積極。宜蘭縣觀光協會理事長王文新說,交通部沒招,任何可能的解方都要嘗試。國民黨縣議員林岳賢說,既然交通部很多方法都解決不了塞車問題,就試試地方提出的解方,死馬當活馬醫;民進黨縣議員陳俊宇說,鼓勵里程儲值改走替代道路,可研議推動。

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