電動車成長驚人,政府推動二○三○年市區公車全面電動化,廢棄車用電池海嘯襲來,同時隱藏公安與環境風險。
營造業缺工嚴重,產業形象不佳、勞動環境、層層轉包下的雇傭關係不健全,都難吸引年輕人投入。
促進中高齡就業專法上路後,四年來對中高齡勞參率提升有限,而隨著國人老化增速,勞動力老化現象也愈發嚴重。
學者表示,要強化中高齡勞動力就業,應延後強制退休年齡,「問題在政府敢不敢去做」?
失智照護中,長照僅為其中的一部分,專家呼籲,政府應比照先進國家,頒訂失智症基本法,擬定跨部會合作的失智症政策。
失智人數變多,患者參與社區、日照中心等訓練,但失智症照顧不能只停留在長照與醫療層面。
傳統姓名對原住民來說意義重大,會在新生兒滿月或滿周歲,長輩討論公布名字,過程嚴謹。
公車駕駛得時時繃緊神經,留意機車鑽車縫等突發狀況,轉彎時更有SOP必須遵守。
國光客運去年三度延遲發薪,沒想到才剛跨完年,日前又第四度欠薪;新竹客運前年底已將桃竹苗地區的公路客運路線全收掉。客運業營......
疫後私人運具更加普及、旅遊移動習慣改變,加上雙鐵運具的競爭,讓國道客運深陷未見盡頭的冬眠期,原本人聲鼎沸的轉運站也成了蚊......
國內駕駛缺工嚴重,公路客運駕駛還出現「高齡化」趨勢,加上道路混合車流難行駛,工時又長,甚至客訴多、還可能遭乘客辱罵,讓不......
大清早,基隆長庚醫院對面的候車站已出現搭車人潮,跨區就讀台北市明星高中的小明須六點廿分排隊,拚最晚六點四十分前上車,否則......
公車電動化是政府推動淨零的優先策略,政府規畫二○三○年公車全面電動化,不過,全台目前約兩千多輛電動公車上路,占市區公車總......
電動車廢鋰電池海嘯將來襲,但內藏貴金屬,若能循環利用,宛如「城市礦山」,只不過國內回收處理仍以破碎後出口為主,難將「綠金......
運具電動化是我國二○五○淨零轉型關鍵戰略之一,電動車普及加速,廢鋰電池海嘯也悄然逼近。環境部統計,前年廢鋰電池回收量首度......
鋰電池一旦起火,除瞬間高溫且不易撲滅,隱藏公安風險。統計二○二三年迄今,六都工廠、倉庫因鋰電池事故釀火警約六十件,去年新......
營造業缺工嚴重,產業形象不佳、勞動環境、層層轉包下的雇傭關係不健全,都難吸引年輕人投入。...
台灣缺工警報響不停,專家直言長遠之計是改善勞動條件、推動科技導入工程,並強化專業人才培育,才能紓解困境。台灣區綜合營造業公會理事長陳煌銘則直接點名四百多億就業安定基金,政府要用這筆錢開設技職訓練班,而不是拿去裝潢辦公室或開演唱會;也要強化技職教育,培養本土技術人員。...
「工地是我的舞台,水泥、磚牆與『西阿給(粉光)』是用雙手勾勒的藝術。」四十五歲的鄭志鴻國中畢業,臉書「泥作阿鴻」是他分享水泥工日常的粉絲專頁,有廿萬人追蹤,透過文章、出書、演講讓更多人看到做「土水(台語,水泥工)」的職人價值。...
淡江大橋明年五月即將通車,橋上收尾工程緊鑼密鼓,焊接的火花此起彼落;一群泰籍移工戴著頭盔、電焊面罩、手套,「全副武裝」挺......
國人臨終前平均臥床八年,簽署預立醫療決定(AD)讓生命有尊嚴善終,但病主法上路七年,簽署人數不到百分之一。病主法起草人、......
在日本,長者會提著菜籃、搭著巴士組團去參觀墓園,在台灣,開口談死都很困難;中華民國老人福利推動聯盟秘書長張淑卿說,老盟近......
新北市是全台老年人口最多的城市,已破八十萬人。二○一七年新北市政府率先推出「晚美人生我做主」,這項計畫發想來自時任老人福......
善終是需要準備的,但國內首例終活調查,卻揭露國人準備嚴重不足;邁入超高齡社會的台灣,一個人的老後,衝擊正步步進逼,簽預立......
願景工程去年八月公共化,自聯合報系獨立而出,成立基金會。我們思考,推動社會進步,優質報 導不可或缺、不容中斷。聯合報系即起以「陽光行動」專題,環繞永續、關懷、監督,推出深度報 導。
陽光生生不息,是永續發展的動能。
陽光和煦溫暖,關懷有需要的人。
陽光普照大地,監督有權力的人。
我們自勉,以陽光的熱力,以行動的踐履,以一篇篇報導,讓台灣更好。