11月起汽機車不讓行人 罰1200~3600

警政署指出，統計近五年的死亡車禍事故，平均每年都有百分之十二的死者是行人，今年一到八月已經有一百六十人慘死車禍輪下；顯示國內駕駛人普遍欠缺禮讓行人習慣，守法觀念不足。

「公路正義」報導有關行人路權的問題後，警政署立即擬訂「強化行人路權執法計畫」，通令要求各縣市警局即日起先利用看板、文宣及各類媒體，宣導汽機車禮讓行人、行人遵守交通規則觀念。

下月一日起，全國警方將同步展開取締；各地依轄區特性，分階段由都會區逐步延伸，全面加強執法。

警政署表示，行人車禍死亡問題嚴重，除了「車不讓人」的陋習，也和部分行人不守規矩、擅闖馬路有關；因此會同時針對違規的車輛和行人，依規定告發。

警政署提醒，車輛行經行人穿越道，必須減速禮讓行人，並和行人保持距離；車輛前懸距離行人，如果少於一個車道寬（約三公尺），就會被舉發。另外，不聽從交通指揮人員強行通過路口，視同違規可逕行舉發。

不過，警政署表示，尖峰時間或行人穿越眾多路口，警方會以交通疏導為主，舉發從寬認定；以實際影響行人行進的車輛為取締原則，避免舉發反而造成的交通阻塞。

警政署同時律定執行交通疏導勤務的員警，視情況「擋車讓人」；如有老弱婦孺過馬路，要先協助護送通過路口，再指揮車輛通行。

至於民眾反映設計不當的爭議路口或交通設施，警政署要求各縣市警方在問題改善解決之前，不可列為執法地點。