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行人盲區「人車衝突」成奪命殺手 加油站出入口怎麼改能避免悲劇
砂石車從加油站駛出後,先違規抄近路,橫越亮綠燈的安中路,接著直接駛入冬山路,撞上剛起步要過斑馬線的女學生。
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政院通過交安行動綱領 落實禮讓行人 巷弄限速30公里
行政院為洗刷「行人地獄」汙名,昨天通過「行人優先交通安全行動綱領」,分別從工程、教育、監理、執法四面向提出十九項行動方案...
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南台灣路口 半數無紅綠燈釀危機
台灣要走出「行人地獄」不容易,原因包括南台灣的路口有半數以上連紅綠燈號誌都沒有,甚至紅綠燈在深夜會改閃紅黃燈,被質疑是另...
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回響/交通事故死傷 目標年降5%
交通部政務次長陳彥伯昨天表示,交通部提出「道安行動綱領」將更全面改善行人環境,希望今年行人死傷人數達歷年最低。台南市長黃...
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缺錢缺協調 改路口跨局處難度高
台灣近五年來每年平均有四百廿名行人因交通事故死亡,近半數事故都發生在路口,驗證「馬路如虎口」,改善工程刻不容緩。路口行穿...
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