udn 陽光行動 願景在地 願景在地第六波/回響
擁有46年歷史的桃園萬壽陸橋,因桃林鐵路停駛,加上兩側平面道路交通動線混亂,本月將拆除,工期6個月。 記者游文寶/攝影

擁有46年歷史的桃園萬壽陸橋,因桃林鐵路停駛,加上兩側平面道路交通動線混亂,本月將拆除,工期6個月。 記者游文寶/攝影

桃園/興建逾46年 萬壽陸橋本月拆除

本報「願景在地─桃園天橋空蕩蕩、地下道養蚊子」專題,獲得市府回響,除了中壢區新街國小陸橋已拆除,興建逾46年的桃園萬壽陸橋,也即將走入歷史,本月執行拆除。

針對桃園市使用率偏低人行陸橋及地下道存廢問題,經本報記者深入訪查報導,獲得市府團隊重視,6月底確定全市76座人行天橋及地下道,有8座(包括公路總局所轄)已屬無效,甚至成為治安死角,經重大工程會報確認就會拆除。

願景在地刊出一個月後,首座使用率低的中壢區新街陸橋在8月間拆除,完工後,除可避免橋下代表客家文化的聖蹟亭視線被擋外,被遮蔽多年的街景,也終於重現天際線

新街陸橋拆除後,交通局已經針對天晟醫院、仁海宮以及新街國小周圍進行交通安全設計管理,讓民眾能夠有更安全的用路空間。

第二座即將動工拆除的桃園萬壽陸橋,位於桃園和龜山區交界,橋齡已有46年,全長600公尺、寬13.5公尺。當初因桃林鐵路通過而興建,但民國100年桃林鐵路停駛後,加上陸橋下兩側平面道路交通動線混亂,經公路總局和市府交通局評估後,決定拆除。

桃園市長鄭文燦、立委陳根德及龜山、桃園地區民代、里長多人,昨天到萬壽陸橋實勘,針對陸橋下部分私有土地尚未取得,恐影響拆除工程,市府都發局以專案接受橋下私有地的容積移轉,8月30日生效。地主初步表示可以接受,預計9月進場動工。

交通局表示,萬壽陸橋拆除後,將設雙向各3車道及人行道,同時開設三民路、桃林鐵路與頂興路、壽德街等三處缺口,並增設號誌。

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